减少常见故障的解决方案

　　针对齿轮减速机磨损问题，企业传统的解决方法是修复焊接或电刷镀机加工修复后，但都有一定的缺点: 修复焊接高温热应力不能完全消除，容易造成材料损伤，由于涂层厚度的限制，电刷镀容易脱落，而且上述两种方法都是用金属修复金属，这不能改变“硬到硬”的协调关系，还会造成进一步的磨损。 对于一些大型轴承企业无法现场解决，更多地依靠外部维修。

　　当代西方国家解决这些问题，更使用修复方法为高分子复合材料，和更多的应用是美嘉华技术产品，它具有超强的附着力，优异的抗压强度的整体性能。的高分子材料修复中的应用，拆卸可自由自由加工既不焊接热应力，修复厚度不限，而产品不具有具有屈服性的金属材料，可以再次吸收冲击振动装置，以避免磨损可能的，并且大大延长设备部件，企业的生命节省大量的停机时间，创造显著的经济价值。

　　而针对渗漏技术问题，传统教学方法我们需要进行拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且学生难以有效确保密封处理效果，在运行中还会通过再次发展出现信息泄漏。美嘉华高分子复合材料可现场环境治理渗漏，材料必须具备的优越的粘着力、耐油性及350％的拉伸度，克服齿轮减速机振动分析造成的影响，很好地为企业可以解决了减速机渗漏问题。

　　常见几种类型：

　　1.齿轮磨损

　　牙齿磨损段一起包括齿轮轴孔或键槽穿这些类型的情况下的齿轮减速器的齿轮磨损。在一般磨损的情况下，不能采取恢复零件的精度严重的电镀方式。

　　2.轮齿折断

　　如果一个齿轮通过减速机的轮齿折断了，那么就只能进行更换同型号的新零件。

　　3. 轴承孔螺纹磨损失效

　　当齿轮减速器轴承孔螺纹传动故障发生严重磨损时，应及时更换同类减速器零件。

　　4.轴的弯曲

　　在运行一段时间，当那里弯曲轴发生后减速，对准可以通过压来进行。

　　技术管理人员要针对齿轮减速机不同的故障发展情况可以采取各种不同的维修工作措施，当然，这只是事后的补救措施，我们在使用的过程中主要还是要多注意正确的方式。